Yamaha FZ25 giá bao nhiêu? tốc độ tối đa max speed đáng nể. Yamaha FZ25 do cửa hàng tư nhân nhập về Việt Nam đã được công bố giá bán.

Tuy được trang bị động cơ SOHC xylanh đơn, dung tích 250cc, Yamaha FZ25 đã đạt tốc độ tối đa max speed hơn 14x km/h. Một con số đáng nể cho mẫu naked 250cc. Cùng xem clip Yamaha FZ25 thử tốc độ tối đa, so kè với KTM 200 Duke.

Giá Yamaha FZ25

Yamaha FZ25 giá bao nhiêu? Test tốc độ tối đa max speed với 200 Duke

The post Yamaha FZ25 giá bao nhiêu? Test tốc độ tối đa max speed với 200 Duke appeared first on Motosaigon.

Honda CBR300RR 2018 phiên bản nâng cấp của CBR250RR với dung tích xylanh 300cc, sẽ được sản xuất tại Thái Lan. Đây là thông tin đầu tiên mà Motosaigon nhận được từ 1 nguồn tin đáng tin cậy tại Bangkok.

Như các bạn cũng đã biết, trước đây Yamaha R25 lần đầu ra mắt với dung tích chỉ 250cc, nhưng sau đó đã xuất hiện phiên bản R3 với dung tích lớn hơn, Ninja 250 của Kawasaki cũng có 2 phiên bản tương tự. Theo đó, khả năng xuất hiện 1 mẫu CBR300RR với thiết kế và các công nghệ tương tự CBR250RR là rất lớn… Nhưng thời gian ra mắt mẫu CBR300RR còn rất xa.

Honda CBR300RR 2017 sẽ được sản xuất tại Thái Lan

Honda CBR300RR 2018 sẽ có thiết kế và công nghệ tương tự CBR250RR hiện tại.

Honda CBR250RR 2017 đã chính thức có mặt tại Việt Nam, do cửa hàng tư nhân nhập về với giá bán hơn 200 triệu đồng.

Motosaigon đã rất may mắn có cơ hội đập thùng lô hàng CBR250RR đầu tiên về Việt Nam cách đây vài ngày. Trong 3 phiên bản màu Đen đỏ – Đen Xanh Neon và Đỏ One Hear Racing… phiên bản màu Đỏ theo motosaigon đánh giá là ấn tượng nhất.

Honda CBR250RR 2017 đầu tiên Việt Nam

Với giá bán hơn 200 triệu đồng, theo motosaigon đánh giá đây là mức hợp lý bởi Ngoại hình hình cực kỳ đẹp, nhiều đánh giá cho rằng CBR250RR có thiết kế đẹp hơn cả CBR1000RR… Xe được trang bị đầy đủ công nghệ của 1 chiếc moto pkl cao cấp như: Cặp phuộc trước upside down vàng, 3 chế độ lái, ABS trước sau, Tay ga điện Throttle-by-wire. Thật là khập khiễng nếu đem so sánh với 1 chiếc moto pkl cũ 600cc 800cc phổ thông chưa rõ hỏng hốc. 

The post Honda CBR300RR 2018 sẽ được sản xuất tại Thái Lan appeared first on Motosaigon.

Lô hàng Yamaha YB125 2017 với số lượng lớn vừa về Việt Nam, có đủ 3 màu sắc bao gồm: Đỏ – Trắng Sứ – Đen bóng. Để Tri ân khách hàng sau sự thành công của lô hàng trước, Thưởng Motor đã tung ra Chương Trình Ưu Đãi 10 chiếc Yamaha YB125 2017 với giá bán chỉ hơn 40 triệu đồng (giá này đã bao gồm phí trước bạ và biển số), áp dụng trong 20 ngày từ 27/6 đến 17/7/2017.

Lô hàng YB125 2017 vừa về Việt Nam sáng ngày 27/6/2017, có số lượng lớn nhất từ trước đến nay tại… đặc biệt là sự xuất hiện của YB125 phiên bản màu đỏ. Mẫu YB125 2017 được Yamaha trang bị khối động cơ xylanh đơn, có dung tích 125cc, giải nhiệt bằng gió. Ấn tượng ở YB125 là nét đơn giản, thiết kế đậm chất cổ điển…

Ưu đãi giá Yamaha YB125 2017 đủ 3 màu Đỏ – Trắng – Đen giới hạn 10 chiếc

Yamaha YB125 2017 phiên bản màu đỏ nổi bật.

Yamaha YB125 phiên bản 2017 mới nhất sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí cho công suất 9,52 mã lực tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.

Yamaha YB125 SP 2017 có kích thước: Dài 1.990 mm, rộng 745 mm và cao 1.050 mm. Chiều cao yên xe chỉ 760 mm (người có chiều cao 1m6 chống chân thoải mái). Xe có tổng trọng lượng 117 kg. YB125 SP 2017 được trang bị bộ vành đúc 5 chấu đường kính 17 inch, bánh trước đươc trang bị thắng đĩa, bánh sau sử dụng phanh tang trống (thắng đùm).

Yên xe có thiết kế khá dày và êm ái, với thiết kế yên liền lạc mang lại tính đa dụng cho YB125 SP vì có thể thoải mái chở thêm người ngồi sau… kết hợp bộ khung giá đỡ rất tiện lợi để buộc hành lý balô khi rong ruổi trên các cung đường xa. Bình xăng Yamaha YB125 SP 2017 có dung tích 10 Lít. Yamaha YB125 SP 2017 nổi bật với các yếu tố như: thiết kế cổ điển, yên xe thấp, trọng lượng nhẹ, động cơ 125cc gọn nhẹ tiết kiệm nhiên liệu… rất phù hợp cho các bạn đam mê dòng xe cổ điển và thích custom độ xe cafe racer, bobber, tracker v.v…

Lô hàng Yamaha YB125 2017 hiện đang có mặt tại hê thống Showroom Thưởng Motor, Các bạn có thể đến xem trực tiếp xe tại Hà Nội: 68 Lê Văn Lương, Thanh Xuân ( trong Cây xăng Sông Hồng ). Showroom: 398 Lê Văn Lương, Q.7, TP. HCM ( gần Lottle Mark Q.7 ) Hotline: 0868298822 Hà Nội – 0868298833 TPHCM. Ngoài ra, xe còn được áp dung chế độ bảo hành IC trong 2 năm tại cửa hàng.

Ưu đãi giá sốc 10 chiếc Yamaha R15 v3 2017 vừa về Việt Nam

The post Ưu đãi 10 chiếc Yamaha YB125 2017 giá “trên 40 triệu đồng” đã bao gồm giấy tờ đầy đủ appeared first on Motosaigon.

Yamaha QBix lần đầu tiên xuất hiện trong Triển lãm BIMS 2017 vừa qua tại Thái Lan. Motosaigon đã có cơ hội ngắm thực tế mẫu QBix, ban đầu cứ ngỡ đây chỉ là mẫu Concept của hãng, nhưng khi tìm hiểu kỹ thì đây là mẫu xe tay ga hoàn toàn mới của Yamaha dành cho thị trường Thái Lan.

Yamaha QBix được trang bị khối động cơ xylanh đơn 125cc (chữ QBix là tên gọi kiểu cách của chữ Cubic, trò chơi khối lập phương). Lấy ý tưởng từ trò chơi Cubic, Yamaha đã thiết kế QBix có ngoại hình khá vuông vức, các chi tiết trên xe trông như những khối lắp ghép rất hiện đại. Xe còn được hãng trang bị công nghệ Blue-Core, Start & Stop System tương tự như NVX cao cấp. Tuy mới ra mắt tại Thái, nhưng các “dân chơi” xe tại đây đã rất nhanh chóng cho ra đời các phiên bản độ cực độc, tạo ra 1 thú chơi mới mang QBix. Cùng Motosaigon ngắm chi tiết bộ sưu tập các mẫu QBix độ đủ phong cách.

Yamaha QBix độ cực độc tại Thái

The post Thú chơi mang tên QBix mẫu xe tay ga đầy công nghệ của Yamaha appeared first on Motosaigon.

Yamaha QBIX 125 ABS là mẫu xe tay ga mới nhất của Yamaha tại thi trường Thái Lan. Giá Yamaha QBIX 125  đã chính thức được công bố với 3 phiên bản lựa chọn:

Giá Yamaha QBIX 125 2017

• Yamaha QBIX 125 Tiêu chuẩn: 53,500 bath (tương đương 35,7 triệu đồng)
• Yamaha QBIX 125 S: 56,000 bath (tương đương 37,4 triệu đồng)
• Yamaha QBIX 125 ABS: 59,900 bath (tương đương 40 triệu đồng)

Hình ảnh chi tiết Yamaha QBIX 125 2017 cùng thông số kỹ thuật

Yamaha QBIX 125 2017 lần đầu ra mắt tại triển lãm BIMS Bangkok Thái Lan. Xe đã gây ấn tượng mạnh cho cộng đồng đam mê xe trên toàn thế giới.

Tiếp xúc thực tế Yamaha QBIX, Motosaigon hoàn toàn bị thu hút bởi thiết kế trau truốt hiện đại, cứ ngỡ đây là mẫu xe concept.

QBIX là tên gọi kiểu cách của trò chơi khối lập phương CUBIC. Đó là lý do QBIX mang thiết kế hình khối vuông vức hiện đại.

QBIX rất được Yamaha ưu ái khi trang bị hàng loạt công nghệ đáng giá như: Động cơ Blue-Core tiết kiệm nhiên liệu, Smart-Key, công nghệ Stop & Start System (khi xe dừng đèn đỏ 5 giây sẽ tự động tạm ngừng động cơ để tiết kiệm nhiên liệu, vít ga để khởi động nhanh, công nghệ tương tự NVX), ngoài ra còn có trang ABS, màn hình full LCD, sạc thiết bị di động v.v…

Thông số kỹ thuật Yamaha QBIX 125

• Động cơ SOHC, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125cc
• Đường kính xylanh và hành trình piston 52,4 mm x 57,9 mm
• Tỉ số nén: 9,5:1
• Động cơ Blue-Core, phun xăng điện tử, khởi động nút bấm và cần đạp
• Chiều cao yên xe chỉ 775mm
• Trọng lượng xe QBIX tiêu chuẩn 103kg, QBIX S 106kg, QBIX ABS 108kg.
• Bình xăng dung tích 4.2 Lít.
• Thắng đĩa trước, thắng sau đùm

Thiết kế đầu xe lạ mắt hiện đại, Có vòng đèn LED xung quanh đèn chiếu sáng chính.

Cặp đèn xinhan được hãng thiết kế rất tinh tế. Xinhan trước sau sử dụng đèn halogen.

Cùm công tắc của QBIX sử dụng Smart-Key, có hộc để đồ nhỏ có cổng sạc thiết bị di động.

Phiên bản sử dụng khoá thông thường.

Cốp xe có dung tích lớn 22.5 Lít.

Kích thước lốp xe của QBIX khác nhau tuỳ vào từng phiên bản, cụ thể: bản tiêu chuẩn… lốp trước 100/90, lốp sau 130/70. Bản QBIX S và ABS lốp trước 110/90, lốp sau 140/70.

Cùng Motosaigon xem thêm hình ảnh chi tiết Yamaha QBIX 125 tại Thái Lan.

QBIX có nhiều phiên bản màu sắc khác nhau cho khách hàng lựa chọn, màu sắc trẻ trung và hiện đại.

Bảng đồng hồ full LCD hiện đại.

QBIX phiên bản độ với 1 số món đồ chơi chính hãng.

Cũng tại buổi ra mắt xe, Yamaha cũng mang đến phiên bản concept vượt thời gian của QBIX rất hiện đại.

Ra mắt tại Thái cũng được vài tháng, nhưng đã xuất hiện rất nhiều phiên bản độ cực kỳ cá tính của các khách hàng. Các bạn có thể xem thêm: Yamaha QBIX 125 độ độc đáo.

Yamaha QBIX 125 hướng đến các khách hàng trẻ tuổi, tạo nền tảng cho các tín đồ đam mê thời trang và xe… độ chế thể thiện cá tính của mình.

The post Yamaha QBIX 125 ABS xe tay ga mới của Yamaha đã có giá bán appeared first on Motosaigon.

Suzuki GSX250R Katana 2018 vừa chính thức được Suzuki công bố hình ảnh chi tiết, thông số kỹ thuật. GSX250R được đánh giá là đàn anh của mẫu GSX-R150.

Suzuki GSX250R Katana 2018 là phiên bản Sport-bike của mẫu “B-King con” Suzuki GW250 2017, cả 2 đều dùng chung khối động cơ SOHC 2 xylanh thẳng hàng, 6 cấp số. GSX250R 2018 vẫn chưa phải là đối thủ ngang tầm với Yamaha R3 vs Kawasaki Ninja 300. Cùng Motosaigon soi chi tiết thông số và hình ảnh GSX250R.

Suzuki GSX250R Katana 2018 hình ảnh thông số chi tiết sắp ra mắt

Suzuki GSX250R 2018 sẽ có 2 phiên bản màu Đen, Trắng và Xanh GP đặc trưng của Suzuki.Điểm ấn tượng ở mẫu sport-bike 250cc mới nhất của Suzuki là thiết kế đầu đèn hoàn toàn mới, sử dụng đường nét góc nhọn rất thể thao và cân đối.

Suzuki GSX250R 2018 màu Trắng.

Đầu đèn sử dụng bóng Halogen, kết hợp 2 dải demi LED khi bật công tắc đẹp mắt, tạo nét đặc trưng riêng cho GSX250R Katana 2018. Xinhan trước sau cũng sử dụng bóng Halogen.

Góc nhìn người cầm lái trên GSX250R. Đồng hồ LCD hiện đại.

Đồng hồ GSX250R có hiển thị cấp số và đèm báo sang số rất hữu ích.Thiết kế cụm đèn đuôi khá giống ông anh 1000cc. GSX250R được trang bị lốp trước 110/80-17; IRC Road Winner RX-0- Lốp sau: 140/55-17; IRC Road Winner RX-01 (Lốp không ruột tubeless).

Thiết kế yên đôi thể thao, chiều cao yên xe 790mm.Cấu tạo bên trong động cơ SOHC 2 xylanh thẳng hàng của GSX250R, theo hãng chia sẻ, khối động cơ mới này đã được hãng tinh chỉnh mạnh mẽ hơn. Đường kính xylanh và hành trình piston 53.5 x 55.2 mm.Suzuki GSX250R Katana 2018 có trọng lượng nhẹ chỉ 178kg, bình xăng có dung tích 15 Lít.Cùng Moto saigon xem thêm hình ảnh chi tiết Suzuki GSX250R Katana 2018. Suzuki GSX250R Katana 2018 tại thị trường nước ngoài có giá bán ước chừng vào khoảng 4,499 usd (tương đương 102 triệu đồng).

The post Suzuki GSX250R Katana 2018 hình ảnh thông số giá bán sắp ra mắt appeared first on Motosaigon.

Suzuki GSX-R1000 2017 đã chính thức có mặt tại Việt Nam, Lô hàng sport-bike 1000cc mới nhất của Suzuki do cửa hàng tư nhân nhập về với đủ màu sắc Đỏ – Đen – Xanh GP đăc trưng của đội đua Suzuki.

Suzuki GSX-R1000 2017 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R1, Honda CBR1000RR 2017 tiêu chuẩn, BMW S1000RR. Sau nhiều tin đồn, cuối cùng suzuki gsx-r1000 2017 cũng đã có mặt tại Việt Nam. Trên phiên bản chính thức, Suzuki GSX-R1000 2017 có hai phiên bản GSX-R1000 2017  thường và GSX-R1000R 2017 cùng nhiều cải tiến cả về thiết kế và hiệu suất vận hành so với thế hệ cũ. Hiện cửa hàng tư nhân vẫn chưa công bố giá bán cụ thể cho Suzuki GSX-R1000 2017.

Suzuki GSX-R1000 2017 đã về Việt Nam sắp có giá bán

Lô hàng Suzuki GSX-R1000 2017 đã chính thức có mặt tại Việt Nam. (Ảnh: Babyspeed)

Nhìn thực tế GSX-R1000 2017 bên ngoài ấn tượng hơn nhiều so với hình ảnh quảng cáo. Xe nổi bật với đầu đèn đơn.

Suzuki GSX-R1000 2017 giá bao nhiêu?

Hiện xe vẫn đang được đăng kiểm nên vẫn chưa có giá cụ thể, nhưng theo Motosaigon ước chừng giá Suzuki GSX-R1000 2017 sẽ rất cạnh tranh với các đối thủ như HOnda CBR1000RR 2017 tiêu chuẩn, Yamaha R1 2017 v.v…

 Tại nước ngoài Suzuki công bố giá của GSX-R1000 ở mức 14.599 USD.

GSX-R1000 2017 cho ra công suất 202 mã lực nhờ ứng dụng công nghệ xe đua, GSX-R1000 trở thành siêu môtô thương mại mạnh nhất mà Suzuki từng chế tạo. Suzuki ra mắt hàng loạt môtô mới tại triển lãm Intermot đang diễn ra tại thành phố Cologne, Đức.

Suzuki GSX R1000 2017 và Suzuki GSX-R1000R 2017 trang bị công nghệ van biến thiên SR-VVT của phân mảng Suzuki Racing, giúp cải thiện độ bứt tốc ở vòng tua thấp và tối ưu công suất ở tốc độ cao. Phiên bản R của GSX-R1000 2017 được trang bị hàng loạt tính năng cao cấp gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift cả lên số và xuống số, phanh ABS theo góc cua và hệ thống kiểm soát khởi động mới giúp người lái tăng tốc mượt hơn, nhanh hơn.

Suzuki GSX-R1000 2017 có thiết kế mới ở đèn pha LED, đồng hồ tốc độ LCD. Bản R1000R thêm đèn định vị ban ngày và đèn hậu đều dạng LED. Trang bị ABS trước sau là tiêu chuẩn mặc định, ngoài ra còn có heo Brembo hàng hiệu.

Thông số kỹ thuật Suzuki GSX-R1000 2017

Suzuki GSX R1000 2017 trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 998,8 phân khối, siêu môtô của Suzuki đạt công suất 202 mã lực tại vòng tua 13.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại 10.800 vòng/phút. Riêng Suzuki GSX-R1000R có thêm chức năng sang số nhanh và hệ thống kiểm soát thân xe mới, giúp quá trình xuất phát mượt và nhanh hơn thế hệ trước.Bảng đồng full LCD hiện đại của GSX-R1000 2017 Suzuki GSX-R1000 2017 màu xanh GP Suzuki GSX-R1000 2017 màu đỏSuzuki GSX-R1000 2017 màu đen nhám.

Lô hàng đầu tiên vừa về Việt Nam cách đây vài phút. Hình ảnh chi tiết và Giá Suzuki GSX-R1000 2017 sẽ được motosaigon cập nhật sau, các bạn cùng đón xem.

The post Suzuki GSX-R1000 2017 đầu tiên đã về Việt Nam sắp có giá bán appeared first on Motosaigon.

Yamaha R15 v3 Movistar 2017 phiên bản đặc biệt với bộ tem Rossi 46 đầu tiên về Việt Nam sáng nay. Theo motosaigon được biết, đây là phiên bản đặc biệt có số lượng rất giới hạn, Giá Yamaha R15 v3 Movistar tại Showroom Thưởng Motor trên 110 triệu đồng. Ngoài bản Movistar còn có 3 phiên bản màu khác là: Đỏ  Nhám – Đen Nhám – Xanh GP.

Yamaha R15 v3 2017 là sự lột xác hoàn hảo từ mẫu R15 v2 cũ về ngoại hình cũng như sức mạnh và công nghệ bên trong. R15 v3 2017 đã được Yamaha cải tiến với khối động cơ 155.1cc công nghệ Van biến thiên VVA, công suất đến 19.31hp, mô-men xoắn 14.7Nm, Slipper Clutch giúp côn nhẹ hơn. Tại VMCS 2017 vừa qua, Yamaha VN cũng đã cho chạy thử mẫu R15 v3, nếu các bạn có dịp chạy thử chắc cũng đã cảm nhận phần nào cảm giác lái và khả năng tăng tốc của xe. Theo motosaigon đánh giá là xe linh động và vào cua tự tin hơn, tư thế ngồi không quá chồm như mẫu R15 cũ.

Yamaha R15 v3 Movistar 2017 tem Rossi 46 đầu tiên về Việt Nam

Tổng thể Yamaha R15 v3 2017 với bộ tem Movistar Valentino Rossi VR46, ngoài ra còn có phiên bản Vinales với so 25 trên đầu xe.

Bản Movistar nhìn cứng cáp và “chất” hơn hẳn so với bản Xanh GP tiêu chuẩn.

Bộ tem 46 tren đầu xe.

Ngoài bộ tem sơn chính hãng ra, thiết kế ngoại hình R15 v3 2017 vẫn giữ nguyên so với các bản tiêu chuẩn.

Chứ M cách điệu của Movistar.

Đồng hồ full LCD hiện đại, Khi vòng tua đạt hơn 7000 vòng/phút, công nghệ Van Biến Thiên VVA sẽ được kích hoạt, giúp xe tăng tốc vượt trội.

Bản R15 Movistar có một số chi tiết khác biệt so với bản Yamaha R15 v3 2017 Xanh GP như: Ốp nhựa màu trắng ngọc trai trên bình xăng (Xanh GP ốp nhựa sơn bạc), mỏ cày màu xanh cùng tông màu xe (Xanh Gp sơn màu bạc). Dàn đuôi sơn xanh tem Movistar (Xanh GP sơn bạc).

Trên bình xăng của bản Movistar có thêm tem của Yamaha Racing.

Cùng Motosaigon xem thêm 1 số hình ảnh chi tiết Yamaha R15 v3 Movistar 2017 đầu tiên Việt Nam. Chỉ về 1 chiếc duy nhất.

Yamaha R15 v3 Movistar 2017 hiện đang có mặt tại Showroom Thưởng Motor: 398 Lê Văn Lương, P Tân Hưng, Q7, TPHCM (gần LotteMart). Các bạn có thể đến trực tiếp cửa hàng để ngắm thực tế vẻ đẹp rất thể thao của bản Movistar đặc biệt này. HOTLINE: 0868298833

The post Yamaha R15 v3 Movistar 2017 tem Rossi 46 đầu tiên về Việt Nam appeared first on Motosaigon.

Đánh giá xe Yamaha MT-03 ABS với dàn áo đã được dán bộ tem trùm MoviStar. Giá Yamaha MT-03 chính hãng được niêm yết tại Việt Nam là 139 triệu đồng. Theo Motosaigon được biết, giá ra giấy tờ đầy đủ (bao gồm phí trước bạ và ra biển số tại thành phố khoảng 153 triệu đồng). Lần đầu tiên xuất hiện tại VMCS 2016, sau nhiều tin đồn thì đến nay Yamaha đã chính thức phân phối chính hãng MT-03 với trang bị ABS trước sau, có giá bán rất cạnh tranh ngang bằng với đối thủ Z300.

Yamaha MT-03 ABS hiện tại chỉ có duy nhất màu Đen (Dark-Knight) được Yamaha Việt Nam phân phối thông qua các cửa hàng Sport Shop tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. HCM và Cần Thơ… cùng với các mẫu xe nhập khẩu khác là: TFX 150 và Yamaha R3 (No-ABS). Vừa qua, Motosaigon đã có cơ hội trải nghiệm thực tế MT-03 ABS trong 1 tuần… và có 1 số dánh giá ưu nhược điểm như sau. Các bạn cùng tham khảo.

Đánh giá xe Yamaha MT-03 ABS đã lên bộ tem MoviStar

Tổng thể Yamaha MT-03 đã được lên tem trùm MoviStar chất liệu Candy tại H2 Decal. Nguyên bản là màu Đen (Dark Knight). Trước tiên, cùng motosaigon duyệt nhanh qua thông số kỹ thuật của MT-03.

Thông số kỹ thuật Yamaha MT-03 ABS

Thiết kế ngoại hình

Tổng thế MT-03 có kích thước: Dài 2.090 x Rộng 745 x Cao 1.035 (mm). MT-03 sở hữu ngôn ngữ thiết kế rất riêng của Yamaha, ngoại hình có thiết kế đường nét góc cạnh và hình khối cơ bắp, nổi bật là hộc lấy gió tản nhiệt 2 bên bình xăng rất độc đáo… ảnh hưởng từ 2 ông anh MT-07 và MT-09.

Đầu đèn MT-03 rất đặc trưng với 2 dải đèn LED phía trên đèn chiếu sáng chính, tạo nét riêng cho MT-03 khi đi ban đêm. Cặp phuộc trước hoạt động rất êm ái khi đi tốc độ cao qua ổ gà và gờ giảm tốc… ngoài ra, chi tiết nhựa bảo vệ ti phuộc trước cũng rất hữu ích.

2 dải LED là Ưu điểm trong thiết kế của MT-03 so với các đối thủ khác. Ngoài 2 dải đèn demi và đèn đuôi sử dụng bóng LED, tất cả đèn chiếu sáng khác như: xinhan trước sau đều sử dụng bóng Halogen.

Khi đi ban đêm trong thành phố với tốc độ chậm, độ sáng của đèn tương đối chấp nhận được. Khi đi tốc độ cao hoặc đi tour đêm thì theo mình ánh sáng đèn gần như không thấy gì, vì độ chiếu xa ngắn. Các bạn nên trang bị thêm đèn siêu sáng như L4.

Yamaha MT-03 có thiết kế tổng thể hài hoà và cân đối, xe nhìn đẹp từ mọi hướng. Lốp trước 110/70-17M/C 54H (Lốp không săm), lốp sau 140/70-17M/C 66H (Lốp không săm).

Theo Motosaigon, chi tiết đáng khen nhất trong thiết kế của MT-03 là thiết kế đuôi xe với 2 tay nắm được hãng trau truốt rất tinh tế. Nhìn ngang, 2 tay nắm này trông như 2 miếng ốp ôm gọn lấy đuôi xe… không rời rạc như các mẫu xe khác.

Nhìn ở góc độ khác, 2 tay nắm lộ thiết kế chắc chắn và cứng cáp… rất thuận tiện để dắt xe, tay nắm an toàn cho người ngồi sau, buộc hành lý trên yên v.v…

Khả năng vận hành

So với các đối thủ khác cùng phân khúc thì MT-03 mang lại phong cách chạy rất riêng biệt. Đối với các bạn thích phong cách chạy xe kiểu luồn lách và bức phá như 1 nhân vật Ninja (Sát thủ) thì MT-03 sẽ khiến bạn rất thích thú.

Do có tổng thể thiết kế nhỏ gọn, chiều ngang ghi đông hẹp… bình xăng nhỏ gọn nên khi ngồi lên, cơ thể bạn sẽ ôm gọn lấy xe, mang lại cảm giác lái cực kỳ tự nhiên khi luồn lách trong thành phố… tăng tốc vượt mặt rất mạnh mẽ và nhanh… đúng với hình mẫu “Chú Báo Đốm đường phố” mà Yamaha đã lấy ý tưởng để phát triển mẫu MT-03 này.

Xe có thiết kế ghi đông cao và trọng tâm xe cân đối nên khi vào cua ở tốc độ rất tự tin và thích thú…. Ngoài ra phanh ABS trước sau, theo Motosaigon đánh giá là rất đáng giá… ABS rất nhạy và hoạt động cực kỳ hiệu quả. Sẵn đây, Motosaigon cũng xin rõi rõ thêm về cách hoạt động của ABS, vì nhiều bạn lần đầu sử dụng thắng ABS bị bất ngờ về độ giật mạnh liên hồi của tay thắng và cần đạp thắng khi phanh gấp… tình trạng đó là bình thường vì khi đó hệ thống ABS đã được kích hoạt.

MT-03 có thiết kế đồng hồ hiện đại và hiển thị nhiều thông tin hữu ích như: Có báo cấp số, đặc biệt là đèn báo sang số (Red Line) phía trên.

Ở cấp số 1,2,3 … rất thích hợp đi lại trong thành phố và tăng tốc vượt mặt… khi đi đường trường ở cấp số 4 trở đi, MT-03 sẽ khiến bạn bất ngờ vì xe tăng tốc bức phá… và phóng tới như 1 chú báo… êm ái và mượt mà.

Vừa rồi, trong khuôn viên nội bộ khu công nghiệp mình đã test thử tốc độ của MT-03 ở cấp số 5 là 141 km/h vẫn còn ga. Xe tăng tốc rất nhanh và mượt. Tại nước ngoài, đã có clip test tốc độ tối đa của MT-03 lên đến hơn 190 km/h.

Chi tiết khó chịu ở MT-03 theo mình là vị trí cần số và cần thắng hơi ngắn, khiến 2 mũi chân mình phải chụm vào trong. Ngoài ra, khi đi lâu trong thành phố, động cơ khá nóng gây khó chịu cho phần chân từ bắp chuối trở xuống. Tuy nhiên, đây chỉ là nhược điểm nhỏ, không quá nóng đến nổi gây phỏng như các mẫu moto 1000cc.

Do chiếc MT-03  mình chạy thử còn khá mới và nguyên zin hoàn toàn nên ở cấp số thấp, mình có thể cảm nhận sức mạnh đã bị giới hạn phần nào. Nếu lắp pô đồ chơi … khi đó xe sẽ thông thoáng bộc lộ hết sức mạnh, mang lại khả năng đề pa mạnh mẽ hơn ở cấp số thấp.

Tổng kết lại, sau vài ngày trải nghiệm… theo Motosaigon đánh giá Yamaha MT-03 là mẫu xe đáng sở hữu trong phân khúc naked-bike 300cc, bởi sở hữu nhiều ưu điểm hơn nhược điểm như: Thiết kế ngoại hình gọn nhẹ, dung tích động cơ lớn 321cc mạnh mẽ hơn so với các đối thủ, thiết kế đầu đèn với 2 dải demi LED đặc trưng, trang bị ABS trước sau, đồng hồ hiện đại có báo cấp số và báo vòng tua tối đa (Redline), Khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Và 1 ưu điểm đáng kể nữa là… đây là mẫu xe hoàn toàn mới, chưa xuất hiện nhiều trên đường… chắc chắn sẽ mang lại cảm giác lái thích thú cho người lái khi xuất hiện trên đường phố.

The post Đánh giá xe Yamaha MT-03 ABS với bộ tem MoviStar có giá bán 139 triệu đồng appeared first on Motosaigon.

Yamaha PES2 Green-Core là mẫu xe moto tương lai do Yamaha phát triển, đây chỉ là mẫu concept nhưng khả năng đưa vào sản xuất thương mại khá cao. Điểm đáng chú ý chính là những công nghệ tiên tiến nhất được trang bị trên xe, hỗ trợ tối đa cho người điều khiển. Động cơ Green-Core được cho là cộng nghệ tiếp theo của Blue-Core.

Yamaha PES2 cũng là một minh chứng rõ ràng cho thấy năng lực sáng tạo không ngừng của Yamaha trong lĩnh vực phát triển xe máy tiên tiến. Không đơn thuần chỉ là một khung sườn được gắn thêm động cơ điện, Yamaha phát triển PES2 thành một chiếc mô tô thể thao (sportbike) có cấu hình dẫn động 2 bánh 2WD.

Cận cảnh Yamaha PES2 xe moto điện của tương lai

Clip Yamaha PES2 trình diễn các công nghệ tiên tiến, hỗ trợ tối đa cho người điều khiển.

Theo xu hướng thân thiện với môi trường, các loại phương tiện sử dụng nguồn năng lượng thay thế vững bền và sạch với môi trường ngày càng có vai trò quan trọng trong đời sống xã hội, mà các loại xe chạy điện là một ví dụ điển hình.

Nhiều hãng xe máy đã phát triển các mẫu xe chạy điện và Yamaha không nằm ngoài con đường tương lai này.

Tại Tokyo Motor Show 2013, bản concept đầu tiên về loại xe này đã xuất hiện, là chiếc Yamaha PES1. Yamaha PES2 là bước phát triển kế tiếp, hoàn thiện hơn trên nền tảng từ PES1.

Động cơ điện chính cùng với khung sườn xe tạo thành một tổ hợp cấu trúc đồng nhất. Động cơ điện thứ 2 nằm phía bên trái bánh trước, dạng hình đĩa và đường kính lớn hơn một chút so với đĩa phanh ở bên phải. Động cơ điện chính truyền lực kéo tới bánh sau thông qua dẫn động dây đai.

PES2 có cấu hình dẫn động 2 bánh 2WD. Điều này đạt được là nhờ PES2 có một động cơ điện thứ 2 tích hợp vào bánh trước. Khi tối ưu hóa các đặc tính lực kéo của 2 động cơ, cấu hình 2WD sẽ giúp chiếc xe tăng tốc mạnh mẽ hơn.

Hệ thống treo trước dạng phuộc đơn lệch bên trái – bên gắn động cơ điện – do đối tác KYB phát triển. Treo sau dạng tay đòn kép với giảm xóc đơn. Hệ thống phanh đĩa cả hai bánh từ đối tác Nisin và loại lốp đặc biệt Battlax BT-39F của Bridgestone.

Thiết kế đèn pha và mặt nạ của PES2 có tạo hình như một con quái vật kỳ dị đến từ hành tinh lạ. Do không cần đến bình xăng như thường lệ nên Yamaha thay vào đó cấu trúc dạng khung xương. Hiển nhiên, chiếc xe cũng không cần đến ống xả.

Ngoài ra, trong dự án Yamaha PES2, Yamaha kết hợp với đối tác Sony phát triển hệ thống bảng hiển thị và mũ bảo hiểm thông minh. Hai camera có độ nhạy hình ảnh cao gắn ở đầu và đuôi xe có nhiệm vụ thu thập dữ liệu để truyền hình ảnh tới màn hiển thị trong mũ bảo hiểm, cùng với thông tin hữu ích, hỗ trợ cho người lái an toàn hơn và trải nghiệm xe một cách đầy thú vị.

MotoSaigon.vn

The post Yamaha PES2 Green-Core xe moto của tương lai đầy công nghệ appeared first on Motosaigon.

Honda CRF250L 2017 hàng Nhật (made in Japan) vừa về Việt Nam chiều nay 1/7/2017. Giá Honda CRF250L 2017 theo Thưởng Motor chia sẻ là hơn 180 triệu đồng. Lô hàng CRF250L về đợt này có 2 phiên bản màu: Trắng Đỏ (Phuộc Vàng) và Đen Đỏ (Phuộc Đen).

Honda CRF250L 2017 nằm trong phân khúc cào cào phổ thông, là lựa chọn lý tưởng cho các biker đam mê xê dịch chinh phục các cung đường offroad hoặc đi tour đi phượt. Tuy nhiên, đối với các bạn có chiều cao dưới 1m7 sẽ là gặp khó khăn để kiểm soát xe, bởi chiều cao yên xe CRF250L đến 881mm. Cùng Motosaigon ra tận cảng đập thùng lô hàng CRF250L 2017 vừa về Việt Nam sáng nay.

Honda CRF250L 2017 hàng Nhật vừa về Việt Nam giá hơn 180 triệu

Sẵn sàng khui công CRF250L 2017, ngoài ra còn có Yamaha SR400.

Honda CRF250L vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 249cc, đường kính xylanh 76,8mm và hành trình pit-tong 53,8mm. Tuy nhiên cửa hút xả trên đầu xy-lanh đã được nâng cấp, quả pit-tông mới và tay biên cũng có hình dạng tối ưu hơn.

Honda CRF250L 2015 có chiều dài 2.195 mm, chiều rộng 815 mm, chiều cao 1.195 mm và chiều dài cơ sở 1.445 mm. Xe có cân nặng vào khoảng 145kg, khoảng sáng gầm 254 mm, cùng chiều cao 881 mm. Dung tích bình xăng 7.6 lít.

Ngoài ra Honda cũng căn chỉnh lại trục cam và thay xu-páp xả thép bằng xu-páp titan. Tỉ số nén của động cơ cũng được tăng từ 13.5:1 lên 13.8:1. Cổ pô của CRF205L cũng được thay thế và mở rộng.

Nhờ những nâng cấp trên mà công suất của CRF250L tăng thêm 1,8 mã lực lên 39,4 mã lực tại tua máy 11.500 vòng/phút. Trong khi đó, mômen xoắn cực đại tăng lên 27,1 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút.

Xe được trang bị bộ đĩa phanh trước có đường kính 256 mm và phuộc đơn monoshock sau 220 mm. Mâm trước có kích thước 21 inch trong khi mâm sau là 18 inch. Cả 2 bánh đều có kích thước 120/80 và được trang bị lốp gai phù hợp với các cung đường đất cát, xình lầy v.v… Nếu mục đích sử dụng của bạn thường đi trong thành phố, có thể thay lốp trơn như SuperMoto rất thú vị.

Bên cạnh đó Honda cũng nâng cấp hệ thống phun xăng và tăng kích thước két nước bên trái nhằm làm mát hiệu quả hơn cho khối động cơ vừa được nâng cấp. Hộp số 6 tốc độ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên CRF250L vào khoảng 3,2 lít/100km

Hệ thống treo trên Honda CRF250L 2017 cũng có một số hiệu chỉnh, đáng chú ý nhất là độ dài phuộc trước tăng thêm 5mm. Xe trang bị phuộc khí nén ba buồng SFF-TAC của Showa. Ma sát bên trong phuộc đã giảm nhờ những thay đổi về cấu trúc, hình dạng và số lượng van khí bên trong.

Lô hàng Honda CRF250L 2017 với 2 phiên bản màu đỏ và đen có cùng có giá bán trên 180 triệu đồng, hiện đang có mặt tại hệ thống Showroom Thưởng Motor: Hà Nội: 68 Lê Văn Lương, Thanh Xuân ( trong Cây xăng Sông Hồng ). Showroom: 398 Lê Văn Lương, Q.7, TP. HCM ( gần Lottle Mark Q.7 ) Hotline: 0868298822 Hà Nội – 0868298833 TPHCM. 

The post Honda CRF250L 2017 hàng Nhật vừa về Việt Nam giá hơn 180 triệu appeared first on Motosaigon.

Yamaha QBIX 125 ABS đầu tiên về Việt Nam là phiên bản cao cấp nhất có giá bán tại Thái Lan tương đương 40 triệu đồng. Chiếc Yamaha QBIX đầu tiên và là chiếc duy nhất có mặt tại Việt Nam đến thời điểm hiện tại, xe thuộc sở hữu của 1 biker thích sưu tầm xe độc tại TPHCM.

Sáng nay, Motosaigon thật sự bất ngờ với sự xuất hiện của QBIX tại TPHCM, bởi xe chỉ vừa được ra mắt tại Thái cách đây chưa đầy 1 tháng, Chiếc Yamaha QBIX đầu tiên về Việt Nam có ngày sản xuất là 6/2017. So với lần đầu tiên “trên yên” mẫu QBIX tại triển lãm BIMS 2017 vừa qua tại Thái… thì nhìn thực tế trên đường phố, QBIX có ngoại hình không quá nhỏ nhắn, mang lại sức hút rất đặc biệt cho người cầm lái.

Yamaha QBIX 125 ABS đầu tiên về Việt Nam giá 40 triệu tại Thái

Tổng thể Yamaha QBIX 125 ABS phiên bản cao cấp nhất đầu tiên về Việt Nam. Xe thuộc sở hữu của 1 biker chuyên sưu tầm các mẫu xe độc và hiếm.

Như Motosaigon đưa tin trước đây, QBIX có tổng cộng 3 phiên bản: Tiêu chuẩn, QBIX S và QBIX ABS.

Sự khác nhau giữa 3 phiên bản này là kích thước lốp trước ở bản S và ABS lớn hơn (lốp trước 110, sau 140… bản tiêu chuẩn là 100 và 130…

Chiếc QBIX đầu tiên Việt Nam được trang bị đầy đủ các công nghệ như: hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại, ABS trước (thắng sau đùm), Động cơ Blue-Core, Công nghệ Stop & Start System như NVX, Đồng hồ full LCD hiện đại, bộ chìa Smart-Key, cổng sạc thiết bị di động v.v…

QBIX được trang bị khối động cơ SOHC, Xylanh đơn, 125cc… cùng moto saigon xem qua bảng thông số kỹ thuật:

• Động cơ SOHC, xylanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 125cc
• Đường kính xylanh và hành trình piston 52,4 mm x 57,9 mm
• Tỉ số nén: 9,5:1
• Động cơ Blue-Core, phun xăng điện tử, khởi động nút bấm và cần đạp
• Chiều cao yên xe chỉ 775mm
• Trọng lượng xe QBIX tiêu chuẩn 103kg, QBIX S 106kg, QBIX ABS 108kg.
• Bình xăng dung tích 4.2 Lít.
• Thắng đĩa trước, thắng sau đùm

Tổng thể QBIX được thiết kế như những khối lập phương lắp ghép như trò chơi CUBIC (Chữ QBIX cũng được cách điệu cách viết từ CUBIC).

Trong ảnh trên các bạn có thể thấy rõ màu sơn rất đặc biệt của bản QBIX trắng xám này, màu trắng nhìn như ngọc trai rất lung linh dưới ánh nắng.

Hộc để sạc thiết bị di động và cùm công tắt Smart-key.

Hộc để cổng sạc thiết bị di động mở ra dễ dàng.

Chìa khoá Smart-key của Yamaha QBIX.

Chi tiết nổi bật ở QBIX chính là thiết kế cụm đồng full LCD hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông số như tốc độ, báo xăng, odo, Trip, thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình v.v…

Đèn xinhan trước sau sử dụng bóng halogen được thiết kế liền lạc với thân xe.

Thiết kế đèn chiếu sáng chính full LED của QBIX, đèn chính được chia thành 2 tầng, đèn Cos phía trên sẽ sáng khi đề máy, đèn dứoi là pha, 2 dải LED trắng 2 bên luôn sáng.

Hệ thống đèn đuôi của QBIX được thiết kế hình khối rất gọn và hiện đại.

Nhìn thực tế bên ngoài xe nhìn chắc khoẻ, thiết kế hiện đại như mẫu xe được sử dụng trong các bộ phim viễn tưởng.

2 bên thân xe xe có đường rãnh màu đỏ rất đẹp mắt và tinh tế.

Cốp để đồ của QBIX có dung tích 22.5 Lít. Có đèn LED chiếu sáng rất hữu ích. Các bạn có thể xem trong clip bên trên.

Cùng Moto Sai gon xem thêm hình ảnh chi tiết Yamaha QBIX 125 ABS đầu tiên tại Việt Nam. Đồng hồ có duy nhất 1 nút bấm bên trái để chuyển qua xem thông tin ODO, TRIP v.v…

Nắp xăng nằm ngay giữa khu vực để chân.

Yên xe rất êm và có bề ngang lớn.

Tay nắm dắt xe chắc chắn.

Khu vực gác chân được hãng trau truốt rất chi tiết, sử dụng nhựa trắng nên rất ngại khi để chân lên.

Nút bật tắt chế độ Stop & Start System.

Dáng ngồi của người 1m72 trên Yamaha QBIX.

Yamaha QBIX độ đẹp | Yamaha QBIX tại Thái

Việc Yamaha QBIX 125 ABS xuất hiện tại Việt Nam là điều hết sức đặc biệt, bởi tại thị trường Thái xe chỉ mới được ra mắt chưa đầy 1 tháng. Giá QBIX tại Thái như sau: 

• Yamaha QBIX 125 Tiêu chuẩn: 53,500 bath (tương đương 35,7 triệu đồng)
• Yamaha QBIX 125 S: 56,000 bath (tương đương 37,4 triệu đồng)
• Yamaha QBIX 125 ABS: 59,900 bath (tương đương 40 triệu đồng)

The post Yamaha QBIX 125 ABS đầu tiên về Việt Nam giá 40 triệu tại Thái appeared first on Motosaigon.

Chọn mua Yamaha MT-03 hay Kawasaki Z300? Tuy ra mắt tại thị trường Việt Nam sau mẫu Z300, nhưng Yamaha Việt Nam đã gấy bất ngờ cho các fan hâm mộ khi niêm yết giá rất cạnh tranh: 139 triệu đồng… ngang bằng với giá Z300 (giá ra giấy tờ đầy đủ tại Thành phố vào khoảng 152 triệu đồng).

Vừa qua, Motosaigon đã có thời gian trải nghiệm thực tế cả 2 mẫu MT-03 vs Z300. Có thể nói đây là 2 lựa chọn hàng đầu trong phân khúc naked-bike 300cc tại Việt Nam, bởi cả 2 đều được phân phối chính hãng, đều có chế độ bảo hành, phụ tùng thay thế v.v…

Chọn mua Yamaha MT-03 hay Kawasaki Z300?

Trước tiên, hãy cùng Moto saigon xem qua bảng so sánh thông số kỹ thuật của MT-03 vs Z300.

Với những thông số bên trên, các bạn có thể thấy Yamaha MT-03 “nhỉnh” hơn về dung tích xylanh với 321cc trong khi đó Z300 296cc… do đó công suất cũng mạnh hơn 2.5 mã lực… mô-men xoắn cũng cao hơn. Tuy nhiên, dung tích bình xăng của MT-03 ít hơn Z300 đến 3 Lít.

Thiết kế ngoại hình

Xét về ngoại hình, MT-03 và Z300 đều sở hữu ngôn ngữ thiết kế rất riêng biệt, cụ thể:

• Ở mẫu MT-03 sở hữu đường nét thiết kế góc cạnh cứng cáp, ngoại hình thon gọn. Điểm nổi trội của MT-03 so với Z300 là chi tiết cặp đèn LED trên đầu đèn, mang lại nét đặc trưng cho xe khi đi ban đêm. MT-03 có thiết kế bình xăng nhỏ (to hơn FZ150i) cùng ghi đông hẹp … tạo tư thế ngồi ôm gọn lấy xe. Rất thích hợp cho các bạn thích phong cách lái xe như 1 “Ninja”, dễ dàng luồn lách trong thành phố và tăng tốc vượt mặt xe khác dễ dàng.

• Trong khi đó mẫu Z300 lại mang đến cảm giác lái đầm hơn, do sở hữu ngoại hình to lớn, trọng lượng nặng hơn v.v… Tổng thể ngoại hình Z300 theo motosaigon đánh giá là nhìn “cơ bắp” hơn MT-03. Tuy nhiên, 1 điểm trừ ở Z300 chính là thiết kế đuôi xe không có tay nắm, hơi bất tiện khi dắt xe và không có chỗ bám cho người ngồi sau. Trong khi đó MT-03 có thiết kế tay nắm rất trau truốt và hài hoà với xe.

So sánh đuôi xe Z300 vs MT-03 (có tay nắm thiết kế trau truốt ôm lấy đuôi xe khi nhìn ngang).

Chi tiết nữa đáng kể ở MT-03 là thiết kế đồng hồ có thêm đèn báo sang số (Redline) và báo cấp số.

Thiết kế đồng hồ của yamaha MT-03.

Thiết kế đồng hồ của Z300 nhìn khá đẹp mắt nhưng lại không có báo đèn sang số và cấp số. Tuy nhiên, 2 chi tiết đó cũng không phải là vấn đề quá lớn. Khi chạy quen xe có thể cảm nhận được cấp số và khi nào nên sang số.

Đánh giá xe Yamaha MT-03 | So sánh MT-03 vs Z300

Nhìn chung, MT-03 và Z300 mỗi chiếc đều có ưu điểm nổi trội riêng của mình: Z300 có ưu điểm về ngoại hình hầm hố, bình xăng dung tích lớn hơn… trong khi đó MT-03 lại có thêm 2 dải LED ở đầu đèn, trọng lượng gọn nhẹ, đèn báo sang số, báo cấp số, dung tích xylanh và mã lực cao hơn… Ngoài ra MT-03 được lợi thế nữa là đây là mẫu xe mới, chưa xuất hiện nhiều trên đường phố. Yamaha Việt Nam cũng đã rất cân nhắc khi quyết định tung giá niêm yết của MT-03 ngang bằng với Z300. Với những ưu điểm và khuyết điểm mà Motosaigon đã so sánh như trên, tuỳ theo sở thích và cách chạy của mình, hy vọng các bạn có thể chọn được cho mình mẫu xe phù hợp nhất giữa MT-03 vs Z300.

The post Chọn mua Yamaha MT-03 hay Kawasaki Z300 có cùng giá bán 139 triệu đồng? appeared first on Motosaigon.

Khoá chống trộm Smart Key Option 4 là mẫu khoá chống trộm mới nhất dành cho các loại xe máy, xe tay ga cao cấp bao gồm: Air Blade, Vario, Vision, PCX, Lead, SH VN đời cũ, Sh Mode, SH Ý, SH 300i, Wave, Future, Winner,…..Bên cạnh đó còn có các dòng xe của Yamaha: Exciter 150, Ex 135, Ex 2009, Nouvo các đời, Nmax v.v…

Vừa qua, Motosaigon đã có cơ hội trên tay và trải nghiệm thực tế bộ khoá chống trộm Smart Key Option 4 do Khoaxemay.vn phân phối, với các tính năng mới nổi bật:

• Khởi động không cần dùng chìa khóa, tới gần xe 2 mét với bộ Remote FOB, bạn sẽ toàn quyền sử dụng xe.
• Bao gồm  đầy đủ các tính năng cơ bản của 1 bộ ổ khóa Smartkey như: Chống trộm, mở nắp xăng, mở yên và khóa cổ.
• Hệ thống tích hợp tính năng xác định vị trí xe, giúp bạn tìm xe trong bãi dễ dàng.
• Có chức năng báo động khi có người lạ đụng đến xe, hoặc kẻ gian cố tình dắt xe đi thì hệ thống báo động sẽ hú còi để cảnh báo.
• Mỗi 1 thiết bị Smart Key là những mã từ khác nhau bao gồm 9 số, không bộ nào giống bộ nào, độ bảo mật cực cao.
• Nhờ có cơ cấu đặc biệt của núm khóa điện, nên khi kẻ gian hay người lạ cố tính xoay hoặc phá, thì ổ khóa cũng chỉ xoay vòng tròn.
• Thiết bị Remote FOB cho thời gian xử dụng pin lâu và chống nước cực tốt với thời gian ngâm trong nước hơn 1 tiếng mà không bị vô nước.

Trên tay Khoá chống trộm mới nhất Smart Key Option 4 dành cho các loại xe máy

Bộ khoá chống trộm Smart Key Option 4 có thể tuỳ chọn màu sắc chi tiết núm vặn và công tắc “Seat” & “Fuel” bằng chất liệu nhôm CNC.

Chi tiết bộ khoá chống trộm Smartkey Option 4

• Tính năng tìm xe

Bấm nút trên Remote, Xe sẽ phát ra tiếng và chớp đèn xi-nhan, bạn sẽ dễ dàng xác định vị trí xe trong bãi.

• Tính năng chống dắt xe

Khi để xe nơi vắng người, bấm nút trên Remote để kích hoạt tính năng chống dắt, lúc này xe sẽ báo động và chớp đèn xi-nhan khi có kẻ gian đụng vào xe.

Sử dụng và thao tác trên ổ khóa: Để có thể sử dụng được ổ khóa, bạn phải có Remote gần xe trong phạm vi 2m.

• Mở yên/ Mở Xăng: kích hoạt ổ khóa, xoay Núm về bên trái ngay kí hiệu SEAT, bạn đã có thể nhấn nút mở yên để lấy đồ.
• Khóa Cổ: xoay và giữ Núm về bên phải ngay kí hiệu ổ khóa, bạn đã có thể khóa cổ xe.
• Mở khóa điện: Kích hoạt ổ khóa, xoay Núm về bên trái ngay kí hiệu “i”, lúc này điện xe sẽ mở và bạn đã có thể khởi động được xe.
• Tắt máy xe: Khi chạy xe tới đâu, bạn chỉ việc xuống xe và vặn Núm về ngay kí hiệu “0”, xe sẽ tắt máy, và bạn chỉ việc cầm remote ra khỏi xe 2m, thì ổ khóa sẽ tự động khóa lại mà ko ai có thể vặn được.

Tính năng Chống Cướp

Với Option 4 đã được trang bị tính năng chống cướp CỰC MẠNH nhất từ trước tới nay.

• CHỐNG CƯỚP BỊ ĐỘNG: khi bạn đang di chuyển trên đường và bị kẻ cướp tấn công khiến bạn bất tỉnh, hoặc ko làm chủ được tình hình. Lúc này xe của bạn dù đang mở điện và máy vẫn nổ, thì chỉ cần remote xa xe từ 2m-50m, KO CẦN BẤM NÚT, xe sẽ tự động phát cảnh báo, sau đó sẽ tắt máy và hú còi. Kẻ cướp ko thể khởi động lại, và dù có vặn Núm xuống vị trí “0” thì xe sẽ vẫn hú báo động (Chú Ý: tính năng vặn núm xuống vẫn hú là lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường). Chỉ khi bạn đem remote lại gần xe 2m thì xe sẽ nhận diện và im lặng.
• CHỐNG CƯỚP CHỦ ĐỘNG: Khi bạn bị cướp, và lúc này bạn đang còn tỉnh táo làm chủ đc tình hình, bạn muốn xe cách xa bạn bao xa, ví dụ: 1m, 2m, 3m,….. thì bạn chỉ cần bấm nút trên remote, lúc này xe sẽ lập tức hú còi và tắt máy. Kẻ cướp cũng ko thể khởi động lại được.

Giới thiệu những chi tiết mới trên ổ khóa Smartkey

+ NÚM NHÔM CNC K3

Có thiết kế mới, tuyệt đẹp và sang trọng. Được làm từ nhôm nguyên khối T651 và sử dụng công nghệ phay CNC 3D. Rất chắc chắn, cho cảm giác cầm êm tay, và thao tác khi xoay núm dễ dàng, tạo điểm nhấn và khác biệt so với ổ khóa smartkey zin.

+ NÚT MỞ YÊN/ MỞ XĂNG = NHÔM CNC

• Có cấu tạo đặc biệt giúp chống lại các tính huống dùng cọng kẽm hack ổ khóa để trộm đồ trong yên.
• Dùng nhôm nguyên khối cao cấp T651 và sử dụng công nghệ phay CNC 3D, giúp cho Nút mở yên chắc chắn và rất đẹp.
• Kết hợp với Núm nhôm tạo thành cặp đôi hoàn hảo, giúp cho ổ khóa smartkey thêm sang trọng và thẩm mỹ.

+ Đổi màu đèn cho ổ khóa Smartkey

Ổ khóa SK có màu truyền thống là Xanh Dương, nhìn hơi nhàm chán và đơn điệu, nên đã được mod lại…có thêm nhiều màu lựa chọn: Xanh lá, Đỏ, Vàng, Trắng, Hồng.

+ TÍNH NĂNG CHỐNG QUÊN KHÓA YÊN. 

Đại đa số ai dùng ổ khóa smartkey đều quên KHÓA YÊN. Sau khi mở yên lấy đồ xong thì ko vặn Núm về Off mà để ngay vị trí SEAT và rời xa xe. Lúc này kẻ gian sẽ dễ dàng mở yên lấy đồ của bạn.

Vì vậy ở mẫu Smart key Option 4 này, đã được Khoaxemay.vn nghiên cứu thành công tính năng CHỐNG QUÊN KHÓA YÊN. Chỉ cần bạn để Núm ở vị trí SEAT mà ko vặn về Off, sau 15 giây xe sẽ tự động phát tiếng kèn cảnh báo và chớp đèn xi-nhan để nhắc bạn phải vặn Núm về Off.

+ ĐIỀU KHIỂN KHÓA SMARTKEY BẰNG SMART PHONE 

Như các bạn đã biết thì bộ khóa Smartkey có đường dây cứu hộ khi bạn làm mất Remote. Mỗi bộ khóa sk có 1 dãy số ID gồm 9 số. Trong trường hợp remote của bạn hết pin hay bị mất, bạn chỉ cần nhập 9 con số này vào thì bạn sẽ có thể mở được xe mà không cần remote.

Nhưng việc nhập số này không hề đơn giản: bạn phải có đồ nghề và biết tháo dàn nhựa xe ra để tìm dây cứu hộ. Chưa kể là thao tác nhập mã khá là phức tạp, đòi hỏi bạn phải làm đúng. Nếu không xe sẽ không mở điện……… Bộ khoá chống trộm Smart key Option 4 sẽ kết nối với smartphone thông qua Bluetooth:

• Sử dụng được cho hầu hết điện thoại sử dụng hệ điều hành IOS hoặc Android. Download phần mềm về. Và khi cần sử dụng chỉ cần kết nối Bluetooth, sau đó nhập đúng mã số vào là xong.
• Để kích hoạt tính năng Bluetooth trên xe, bạn chỉ cần nhấn giữ Núm ổ khóa 10s, đèn ổ khóa lập tức sáng lên, lúc này Bluetooth trên xe đã được kích hoạt. Sau đó bạn mở điện thoại lên, mở Bluetooth và kết nối với xe, sau đó mở phần mềm lên và nhập 9 con số mật mã vào. Nhập đúng số, ổ khóa sẽ tự động được kích hoạt và lúc này bạn sẽ dễ dàng sử dụng xe.

Lưu Ý: mỗi xe có 1 dãy số mật mã khác nhau, ko xe nào giống xe nào nên bạn hoàn toàn yên tâm tính bảo mật. tính năng Bluetooth chỉ được mở trong vòng 2phút , hết 2p sẽ hết tác dụng, muốn sử dụng lại thì bạn phải kích hoạt lại. Bluetooth không hao bình, nhưng đòi hỏi xe bạn bình điện phải còn thì mới kích hoạt được Bluetooth.

Cảm ơn Khoaxemay.vn đã cho mượn sản phẩm.

 Địa Chỉ: 485 Bà Hạt, P8, Q10, tp HCM 420 Bà Hạt, P8, Q10, tp HCM
Hotline: 0908 211 985 – (08) 6679 7185

The post Trên tay Khoá chống trộm mới nhất dành cho các loại xe máy appeared first on Motosaigon.

Tour xuyên 4 nước Đông Nam Á bằng Exciter – Yamaha Motor Việt Nam chính thức thông báo khởi động hành trình “3.000 KM ĐÔNG NAM Á CÙNG EXCITER”. Đây là chuyến phượt quốc tế đầu tiên của một mẫu xe máy duy nhất xuyên qua 4 quốc gia Đông Nam Á bao gồm Việt Nam – Lào – Thái Lan – Campuchia từ ngày 16/7 đến 30/7/2017.

Với niềm đam mê và khát khao khám phá những miền đất mới, vượt qua chính mình, thể hiện tinh thần đồng đội xuyên suốt hành trình “3000km Đông Nam Á cùng Exciter”, thành viên đội phượt quốc tế Exciter lần này mong muốn được nối vòng tay lớn, giao lưu văn hoá tại những đất nước đi qua cũng như khẳng định sức mạnh của “Ông vua” Exciter – chiếc xe máy thống lĩnh thị trường xe côn tay underbone Việt Nam trong suốt 11 năm qua.

Tour xuyên 4 nước Đông Nam Á bằng Exciter hơn 3000 km

Với tổng số lượng thành viên tham gia là 24 đại diện của hơn 20 câu lạc bộ đến từ khắp đất nước, hành trình đạt kỉ lục hơn 3.000km là tour phượt quốc tế bằng xe máy dài nhất với số lượng người đông nhất tổ chức từ trước tới nay. Đây là cơ hội cho 24 thành viên có dịp thử thách bản lĩnh di chuyển liên tục suốt hơn 10 ngày từ những cánh đồng lúa bạt ngàn của miền đồng bằng Mekong trù phú, những tuyến đường băng rừng, những khúc cua đầy thử thách trên các cung đường đèo hiểm trở mù mây đến những bãi biển ngập nắng, những ngôi làng, ngôi đền, kì quan thế giới Angkor Wat.

Bản đồ cung đường mà đoàn Exciter sẽ đi qua trong chuyến Tour xuyên 4 nước Đông Nam Á sắp tới.

Lễ khai mạc hành trình sẽ diễn ra vào ngày 16/7 tại Quảng Ngãi sau đó toàn đội khởi hành chuyến đi 3.000km qua lãnh thổ Việt Nam – Lào – Thái Lan – Campuchia và cùng tham gia vào sự kiện tổng kết vào ngày 30/7 tại TP. Hồ Chí Minh.

Với hành trình 3000 km đi qua 4 quốc gia Đông Nam Á này… Trong tương lai, Yamaha Motor Việt Nam mong muốn sẽ tổ chức nhiều hơn các chuyến đi bổ ích như một lời tri ân sâu sắc đến các khách hàng và tự hào cùng nhau làm nên lịch sử dài lâu của dòng xe côn tay huyền thoại Exciter tại Việt Nam.

The post Tour xuyên 4 nước Đông Nam Á bằng Exciter hơn 3000 km appeared first on Motosaigon.

Chặng 9 MotoGP diễn ra tại trường đua Sachsenring của nước Đức vào ngày 02/07 vừa qua chính là ngày dành cho những chiến thắng của đội đua Repsol Honda Team; với danh hiệu vô địch chặng thuộc về Marc Marquez, theo sau là đồng đội Dani Pedrosa ở vị trí thứ 3.

Giành pole ở chặng đua phân hạng, không hề khó khăn cho Marc Marquez khi dẫn đầu chặng đua ngay ở những góc cua đầu tiên. Khởi động ở vị trí thứ 3, Pedrosa cũng nhanh chóng vượt qua Danilo Petrucci của Octo Pramac Racing để leo lên vị trí thứ 2; xếp sau anh lúc này là tay đua xuất phát ở vị trí thứ sáu – Jorge Lorenzo của đội đua Ducati.

Ở vòng đua thứ 3, tân binh của đội Monster Yamaha Tech 3 – Jonas Folger đã bất ngờ tăng tốc vượt qua Lorenzo. Tham vọng của Folger không dừng lại tại đây khi tay đua này liên tục tăng tốc bám sát ngôi vị dẫn đầu của Repsol Honda Team. Và với những nỗ lực không ngừng, ở vòng đua thứ 5, Folger đã đánh bại Dani Pedrosa giành lấy vị trí thứ 2. Bước sang vòng đua thứ 6, số 94 của Monster Yamaha Tech 3 lại một lần nữa thực hiện thành công cú vượt người và giành lấy vị trí dẫn đầu toàn đoàn từ Marc Marquez.

Màn trình diễn xuất sắc của Folger đã giúp tay đua này duy trì vị trí đầu tiên trong 4 vòng đua tiếp theo. Đến vòng đua thứ 11, sai lầm từ pha xử lý tốc độ thiếu chính xác của Folger đã đem đến cơ hội có một không hai cho Marquez thực hiện cú tăng tốc giành lại vị trí đầu tiên. Bất chấp mọi cố gắng ép sát từ Jonas Folger, với kinh nghiệm và bản lĩnh thi đấu, Marc Marquez đã khẳng định “ngôi vua” của mình tại Sachsenring, với danh hiệu vô địch chặng hoàn toàn xứng đáng. Chiến thắng tại Sachsenring cũng là chiến thắng lần thứ 8 liên tiếp trong sự nghiệp thi đấu của Marquez tại trường đua này.

Kết quả chung cuộc sau 30 vòng đua, Marc Marquez của Repsol Honda Team giành chiến thắng với tối đa 25 điểm thưởng và hiện đang dẫn đầu trên bảng tổng sắp thế giới. Sau khi để mất vị trí thứ 2 vào tay Folger, Dani Pedrosa đã duy trì vị trí thứ 3 cho đến cuối chặng đua, đem về “chiến thắng kép” lần thứ 4 cho đội Repsol Honda Team (các lần trước đó tại Americas, Jerez và Catalunya).

Tốp sau là cuộc chiến nội bộ giữa 2 tay đua của đội Movistar Yamaha MotoGP, với vị trí thứ 4 chung cuộc thuộc về Maverick Vinales, theo sau là đồng đội Valentino Rossi ở vị trí thứ 5. Với kết quả này, Vinales hiện đang đứng ở vị trí thứ 2 trên bảng tổng sắp thế giới với 124 điểm; vị trí thứ 4 thuộc về Rossi với 119 điểm.

Sôi động chặng 9 MotoGP 2017 tại thành phố Hải Phòng

Ngày 02/07 vừa qua tại thành phố Hải Phòng, Honda Việt Nam đã tổ chức sự kiện phát sóng trực tiếp chặng 9 giải đua MotoGP. Mặc dù mưa khá nhiều nhưng sự nhiệt tình của đông đảo khán giả tại thành phố hoa phượng đỏ đã khiến bầu không khí của chương trình liên tục được hâm nóng và cực kỳ sôi động với các hoạt động vô cùng thú vị.

Với khẩu hiệu One HEART – “Chia sẻ đam mê, Chinh phục thách thức”, Honda Việt Nam tự hào đồng hành cùng Repsol Honda Team từ năm 2016. Bằng nhiều hoạt động thiết thực như tài trợ phát sóng MotoGP bằng tiếng Việt trên kênh truyền hình Fox Sport; tổ chức chương trình phát trực tiếp các chặng của giải đua MotoGP tới đông đảo công chúng, Honda Việt Nam mong muốn khán giả trong nước sẽ ngày một quan tâm và yêu thích bộ môn đua xe thể thao, từ đó góp phần phát triển mạnh mẽ hơn các giải đua mô tô trong nước cũng như quốc tế.

Lich thi đấu và các thông tin liên quan có thể truy cập tại website:

http://honda.com.vn/motorsports hoặc MotoGP 2017 http://motogp.hondaracingcorporation.com

The post Kết quả Chặng 9 giải đua MotoGP 2017: Repsol Honda Team lên ngôi appeared first on Motosaigon.

Bảng giá xe moto pkl 2017 mới nhất tại Việt Nam sẽ được Motosaigon cập nhật hàng tuần hàng tháng, bao gồm các thương hiệu xe như: Honda, Kawasaki, Harley-Davidson, BMW Motorrad, Yamaha, Triumph, Royal Enfield, Mv Agusta, Suzuki, Ducati, KTM Vietnam, Benelli, Indian motorcycle, Victory motorcycle, Moto Guzzi, Aprilia, Braaap, Brixton, Stallion v.v… giá do MotoSaigon tham khảo và cập nhật từ các cửa hàng bán xe moto pkl tại TPHCM và trên toàn quốc.

Với sự cạnh tranh khóc liệt của thị trường, Giá xe moto pkl 2017 hứa hẹn sẽ có lợi hơn cho người tiêu dùng, điển hình là một số mẫu xe giảm mạnh như Z1000, Z800 v.v… Giá xe moto pkl 2017 sẽ có sự chênh lệch thay đổi mỗi ngày. Cùng Motosaigon cập nhật và theo dõi thường xuyên tại bài này nhé.

Bảng giá xe moto pkl 2017 mới nhất hôm nay tại Việt Nam

Bảng giá xe moto pkl 2017 mới nhất hôm nay (cập nhật 7/2017)

Giá xe moto pkl Kawasaki 2017

• Kawasaki Versys X300 ABS 2017 (bản tiêu chuẩn City): 149.900.000đ
• Kawasaki Versys X300 ABS 2017 Touring (bản full option): 169.000.000đ
• Kawasaki Z900 ABS 2017: 288.000.000đ (Tặng nón AGV K5 JET giới hạn)
• Kawasaki Z650 ABS 2017: 218.000.000đ.
• Kawasaki Z1000R 2017: 439.000.000đ (quà tặng áo bảo hộ và balo giới hạn)
• Kawasaki Z1000 2017: 399.000.000đ (quà tặng áo bảo hộ giới hạn)
• Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017: 628.000.000đ
• Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 Trắng Titan & KRT: 549.000.000đ
• Kawasaki Ninja ZX-10R 2016: 535.000.000đ
• Kawasaki Ninja ZX-14R 2016: 694.000.000 đ
• Kawasaki Z125 PRO: 92.000.000 đ
• Kawasaki Ninja H2: 949.000.000 đ
• Kawasaki Ninja H2 Carbon: 1.138.000.000đ
• Kawasaki Ultra 310 LX: 470.000.000 đ
• Kawasaki Z1000 ABS 2016 : 388.000.000 đ (giao hải quan)
• Kawasaki Z300 ABS 2016: 149.000.000 đ (đang ưu đãi 139 triệu)
• Kawasaki Z800 ABS: 285.000.000 đ (giao hải quan) (đang ưu đãi 259 triệu)
• Kawasaki Z1000SX ABS 2016: 409.000.000 đ (giao hải quan)
• Kawasaki Estrella: 262.000.000 đ
• Kawasaki Ninja 300 ABS 2016: 165.000.000 đ (đang ưu đãi 149 triệu)
• Kawasaki ER-6n: 256.800.000 đ (đang ưu đãi 230 triệu)
• Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2015: 489.000.000 đ (đang ưu đãi 429 triệu)
• Kawasaki Ninja ZX-6R ABS KRT 2016: 439.000.000 đ (Giá dự kiến)
• Kawasaki Vulcan S ABS 2017: 239.000.000 đ
• Kawasaki Vulcan Cafe Racer: 249.000.000 đ
• Kawasaki Versys 650 ABS 2016: 279.000.000 đ (đang ưu đãi 249 triệu)
• Kawasaki Versys 1000 ABS 2016: 419.000.000 đ (Tặng cặp thùng)

Giá xe moto pkl BMW Motorrad 2017

• BMW RNineT 2016: 638.000.000 đ
• BMW S1000R 2016: 618.000.000 đ
• BMW S1000RR 2016: 773.000.000 đ (bao ra biển số)
• BMW R1200 GS 2016: 719.000.000 đ
• BMW R1200 GS Adventure: 806.000.000 đ (bao ra biển số)
• BMW C600 Sport: 538.000.000 đ
• BMW C650 GT: 568.000.000 đ
• BMW F800 GS: 558.000.000 đ
• BMW F800 GS Adventure: 668.000.000 đ
• BMW F800R: 539.000.000 đ
• BMW S1000 XR: 728.000.000 đ (bao ra biển số)
• BMW R1200 R: 638.000.000 đ
• BMW R1200 RS: 688.000.000 đ

Giá xe moto pkl Suzuki 2017

• Suzuki Hayabusa: 558.000.000 đ
• Suzuki GSX-R1000 2017: XXX.000.000 đ
• Suzuki GSX-S1000 2016: 395.000.000 đ (cửa hàng tư nhân)
• Suzuki GSX-S1000 2016 chính hãng: 415.000.000 đ (đã bao gồm VAT)

Giá xe moto pkl Yamaha 2017

• Yamaha FZ25 2017: hơn 60.000.000 đ
• Yamaha MT-03 ABS 2017: 139.000.000 đ
• Yamaha R6 2017 : 12.199 usd (Giá tại Mỹ)
• Yamaha VMAX ABS 2016 vàng đặc biệt kỷ niệm 60 năm: 35.500 usd (791.000.000đ)
• Yamaha MT-10 2016: 24.000 usd
• Yamaha R1 2016 vàng đặc biệt kỷ niệm 60 năm  (60th Anniversary): 639.000.000đ
• Yamaha MT-15 2016 (M-Slaz): 105.000.000 đ
• Yamaha R1M: 888.000.000 đ
• Yamaha R1 2015: 578.000.000 đ
• Yamaha Twin Engine: 1.395.000.000 đ
• Yamaha MT-09 (FZ-09): 348.000.000 đ
• Yamaha R25 nhập: 195.000.000 đ
• Yamaha R15 Ver 3.0: 98.000.000 đ
• Yamaha FZS Ver 2.0: 74.000.000 đ
• Yamaha FZ16 Ver 2.0: 72.000.000 đ
• Yamaha R3 no-abs 2015: 155.000.000 đ (chính hãng – đã cho bán tại các Đại lý cửa hàng Yamaha Sport Shop)

Giá xe moto pkl Honda 2017

• Honda CRF250L 2017: hơn 180.000.000 đ
• Honda CBR250RR 2017: 23x.000.000đ
• Honda CBR1000RR 2017 tiêu chuẩn: 693.000.000đ
• Honda Gold Wing (bản kỉ niệm 40 năm): 1.121.000.000 đ
• Honda F6C Valkyrie 2016: 784.000.000đ (bao ra biển số)
• Honda CB1100 EX & RS 2017: Hơn 460.000.000 đ
• Honda CB1000R 2016: 18.500 usd tương đương 421.800.000 đ (bao ra biển số)
• Honda CBR1000RR Fireblade SP: 645.000.000 đ
• Honda CBR1000RR 2016 Repsol và HRC: 549.000.000đ (bao ra biển số)
• Honda Shadow Phantom 750: 427.000.000 đ
• Honda CB400 (bản đặc biệt Special Edition): 362.000.000 đ
• Honda CB400 (bản thường): 352.000.000 đ
• Honda CBR300: 195.000.000 đ
• Honda SH300i 2016: 275.000.000đ (bao ra biển số)
• Honda NM4 – 02: 526.000.000đ (bao ra biển số)
• Honda Rebel 250 (đen): 252.000.000 đ
• Honda Rebel 250 (đỏ dunhill): 258.000.000 đ
• Honda CRF 250M: 190.000.000 đ
• Honda CBR150 2016 (Indonesia): 108.000.000 đ
• Honda CBR150 2016 (Thailand): 98.000.000 đ
• Honda CB150R: 108.000.000 đ
• Honda Hornet CB160R 2016: 69.000.000 đ
• Honda Sonic 150 R: 75.000.000 đ
• Honda XR 150L: 67.000.000 đ

Giá bán xe moto Aprilia 2017

• Aprilia RSV4 RF 2016: 885.000.000đ (bao ra biển số)

Giá bán xe moto pkl KTM 2017: đã bao gồm phí trước bạ và phí đăng kí biển số

• KTM 1290 Super Duke R 2017: 638.000.000.000đ
• KTM 1290 Super Duke GT 2017: 690.000.000 đ (Giao hải quan)
• KTM DUKE 200 non ABS: 110.000.000 đ
• KTM DUKE 200 ABS: 128.000.000 đ
• KTM 250 DUKE ABS : 139.900.000
• KTM 390 DUKE ABS : 169.900.000
• KTM RC200 : 108.000.000
• KTM RC250 ABS : 139.900.000
• KTM RC390 ABS : 169.900.000
• KTM 1290 SUPER DUKE R SE : 659.000.000
• KTM 1050 ADVENTURE : 439.000.000
• KTM 1190 ADVENTURE : 619.000.000
• KTM 1290 SUPER ADVENTURE : 689.000.000

Giá bán xe Triumph 2017

• Triumph Street Scrambler: hơn 400.000.000đ
• Triumph Bonneville T100 Black: 19.500 usd (bao ra biển số)
• Triumph Bonneville T124: 459.000.000 đ (bao ra biển số)
• Triumph Bonneville T100 2016: 437.000.000 đ (bao ra biển số)
• Triumph Bonneville T120 2016: 538.000.000đ (bao ra biển số)
• Triumph Street Twin 2016: 430.000.000 đ (bao ra biển số)

Giá bán xe Benelli 2017 mới nhất: bao gồm VAT chưa gồm phí đăng ký.

• Benelli TRK 502: 136.000.000đ
• Benelli 302R (Tornado 302) có giá bán 108.800.000đ
• Benelli TNT125 có giá bán: 41.900.000đ
• Benelli Pepe 50 có giá bán: 29,2 triệu đồng
• Benelli Caffe Nero 150 có giá bán: 62,5 triệu đồng
• Benelli VLM 150 có giá bán: 55,9 triệu đồng
• Benelli TNT 25 có giá bán: 84,9 triệu đồng
• Benelli BN251: 88 triệu đồng
• Benelli BN302 có giá bán: 108 triệu đồng
• Benelli BN302 Italia có giá bán: 128 triệu đồng
• Benelli BN600i ABS: 199 triệu đồng
• Benelli BN600GT có giá bán: 235 triệu đồng
• Benelli T15: 45 triệu đồng.
• Benelli TNT175: 75 triệu đồng
• Benelli TNT899 có giá bán: 512 triệu đồng
• Benelli TNT1130R có giá bán: 577 triệu đồng

Giá bán xe Ducati 2017 mới nhất

• XDiavel S 2016: 54.400 usd
• Monster 795, 796, 821, 1200, 1200s : Đang cập nhật
• Scrambler Full Throttle, Icon, Urban Enduro, Classic : đang cập nhật
• Panigale 899, 1199S, 1299S: đang cập nhật
• Panigale 959 : 59x triệu đồng

Giá bán Harley-Davidson 2017

• Harley-Davidson Street Rod 750 2017: 415.600.000đ (màu đen)
• Harley-Davidson Street Rod 750 2017: 423.600.000đ (Xám Charcoal Denim, Vàng Olive)
• Harley Street 750: 336.600.000 đ
• Harley Iron 883 2016: 475.900.000 đ
• Harley 48 2016 (Forty-Eight): 582.000.000 đ
• Harley Roadster 2016 1200
  • 585.600.000đ cho phiên bản màu Đen (Vivid Black)
  • 591.300.000đ cho bản màu đen nhám (Black Denim sọc đỏ) và màu Đỏ
  • 599.200.000đ với phiên bản 2 màu kết hợp Đen Bạc.

Giá bán xe Cafe Racer của braaap Motorycles

• braaap Cadet, Atlas và Shadow ST-160: 97.000.000đ
• braaap Cadet, Atlas và Shadow ST-250: 102.000.000đ

Giá bán xe Brixton Việt Nam

• Brixton BX125 Classic: 47.900.000đ
• Brixton BX150 Classic: 52.900.000đ
• Brixton BX125X Scrambler: 49.900.000đ
• Brixton BX150X Scrambler: 55.900.000đ
• Brixton BX125R Cafe Racer: 52.900.000đ
• Brixton BX150R Cafe Racer: 58.900.000đ

Giá bán xe Indian Motorcycle mới:

• Indian Chieftain: 1.137.300.000 đ
• Indian Chief Vintage: 981.200.000 đ
• Indian Chief Classic: 936.000.000 đ
• Indian Chief Dark Horse: 892.000.000 đ
• Indian Scout: liên hệ đại lý.

Giá bán xe Victory Motorcyce mới

• Victory Gunner: 622.000.000 đ
• Victory Magnum: 1.070.400.000 đ

Bảng giá xe moto pkl 2016

Bảng giá xe moto pkl 2017 mới nhất tại Việt Nam của các thương hiệu: Kawasaki, Honda, BMW Motorrad, Yamaha, Suzuki, Triumph, Harley-Davidson, Mv Agusta, Ducati, Braaap, Brixton, Stallion … giá trên để các bạn cùng tham khảo, tùy cửa hàng sẽ có giá chênh lệch khác nhau không nhiều. Trong năm 2017 này giá sẽ thay đổi nhiều, các bạn liên hệ trực tiếp các cửa hàng bán moto pkl để biết chính xác hơn và các chương trình ưu đãi kèm theo. MotoSaigon sẽ cập nhật giá xe moto pkl thường xuyên trong bài này. Các bạn cùng theo dõi.

The post Bảng giá xe moto pkl 2017 mới nhất tại Việt Nam appeared first on Motosaigon.

Suzuki GSX-R150 đầu tiên đã chính lăn bánh trên đường phố tại Việt Nam. Theo motosaigon ghi nhận, vào lúc 5 giờ chiều nay (7/7/2017)… 2 chiếc sport-bike 150cc của Suzuki là GSX-R150 đầu tiên chính thức giao đến 2 vị khách hàng đầu tiên.

Suzuki GSX-R150 giá bao nhiêu?

Theo anh Nguyễn Danh Quang và anh Phú (2 khách hàng đầu tiên sở hữu GSX-R150 chính hãng) chia sẻ: Giá Suzuki GSX-R150 ra giấy tờ biển số đầy đủ là 82,5 triệu đồng.

Hai chiếc Suzuki GSX-R150 đầu tiên lăn bánh trên đường phố Việt Nam chiều nay thuộc 2 phiên bản màu là: Xanh GP đặc trưng của Suzuki và Màu Đen Đỏ. Anh QUang và Phú cũng chính là 2 người đầu tiên đặt hàng GSX-R150 khi xe được ra mắt tại triển lãm VMCS 2017 vừa qua.

Suzuki GSX-R150 đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam với giá bán cực tốt

Hình ảnh chiếc Suzuki GSX-R150 đầu tiên lăn bánh trên đường phố Việt Nam chiều ngày 7/7/2017.

Hai người đầu tiên sở hữu GSX-R150 tại Việt Nam (Anh Quang với chiếc GSX-R150 màu Xanh GP, anh Phú với chiếc GSX-R150 màu Đen Đỏ).

Suzuki GSX-R150 2017 có tổng cộng 3 màu Xanh GP – Đỏ và Đen Đỏ. Sau mẫu Sport GSX-R150, mẫu naked-bike GSX-S150 2017 cũng sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam vào tháng 8/2017.

Cận cảnh đập thùng GSX-R150 đầu tiên tại Suzuki World Việt Nam.

Thông số kỹ thuật Suzuki GSX-R150

GSX-S150 và GSX-R150 đều được trang bị chung động cơ 147.3cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng trực tiếp, đều sản sinh công suất 18.6 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

GSX-R150 có đến 6 cấp số. Thắng đĩa trước sau không ABS. Dàn đèn Full LED, đồng hồ hiển thị full LCD hiện đại.

Chiều cao yên xe GSX-R150 chỉ 785mm thấp hơn R15 15mm.

Bình xăng GSX-R150 có dung tích 11 Lít. Mức tiêu hao nhiêu liệu rất tiết kiệm, theo moto saigon tham khảo là 49 km/L.

Suzuki GSX-R150 2017 màu xanh GP có giá bán ra giấy tờ đầy đủ 82,5 triệu đồng.

Suzuki GSX-R150 phiên bản màu Xanh GP đầu tiên lăn bánh trên đường phố Sài Gòn.

Clip chi tiết Suzuki GSX-R150 và các phiên bản độ

Chi tiết Suzuki GSX-R150 | GSX-R150 độ cực đẹp tại Thái | So sánh R15 vs CBR150 vs GSX-R150

Giá Suzuki GSX-R150 2017 sau khi ra giấy tờ đầy đủ tại thành phố ở mức 82,5 triệu đồng là mức giá cực kỳ cạnh tranh với các đối thủ như: Honda CBR150R vs Yamaha R15 v3 2017. Tuy nhiên, nếu so sánh với R15 v3 2017 có giá bán hơn 100 triệu đồng (do các cửa hàng tư nhân nhập về) thì GSX-R150 vẫn chưa phải là đối thủ, bởi R15 v3 có ngoại hình khá ấn tượng, cùng công nghệ VVA Van biến thiên. Motosaigon sẽ có bài đánh giá chi tiết GSX-R150 sau 1 thời gian sử dụng, các bạn cùng đón xem. Clip GSX-R150 so kè với R15 v3.

The post Suzuki GSX-R150 đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam với giá bán cực tốt appeared first on Motosaigon.

So sánh Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150. Đây là 3 mẫu xe moto phân khối nhỏ 150cc thuộc dòng sport đang rất được quan tâm tại Việt Nam. Trong đó, Giá Yamaha R15 v3 2017 do tư nhân nhập về có giá hơn 110 triệu đồng bao ra giấy giờ, Giá CBR150R 2017 giá 118 triệu đồng (bao ra giấy tờ) và Giá Suzuki GSX-R150 82,5 triệu bao ra giấy, tuy nhiên theo Motosaigon đánh giá do được nhập chính hãng, giá GSX-R150 đã là 1 lợi thế.

Suzuki GSX-R150 đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam

Cùng Motosaigon xem qua bảng so sánh thông số kỹ thuật Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150 bên dưới. Hình ảnh và thông tin chi tiết từng mẫu xe các bạn có thể xem thêm link sau:

Yamaha R15 v3 2017 | Honda CBR150i 2017 | Suzuki GSX-R150 2017

So sánh Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150

Yamaha R15 v3 2017 Suzuki GSX-R150Honda CBR150i 2017

Thông số Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150

So sánh Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150

The post So sánh Yamaha R15 vs Honda CBR150i vs Suzuki GSX-R150 appeared first on Motosaigon.

Cảm nhận đánh giá nhanh Suzuki GSX-R150 một vòng thành phố. Cùng Motosaigon xem 1 số cảm nhận nhanh GSX-R150 (1 trong 2 chiếc đầu tiên lăn bánh trên đường phố Việt Nam) vào ngày 7/7/2017. Giá Suzuki GSX-R150 chính hãng tại Việt Nam ra giấy tờ biển số đầy đủ là 82,5 triệu đồng.

Thông số kỹ thuật Suzuki GSX-R150

GSX-S150 và GSX-R150 đều được trang bị chung động cơ 147.3cc, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng trực tiếp, đều sản sinh công suất 18.6 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13.8 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Giá Suzuki GSX-R150 | So sánh R15 vs CBR150 vs GSX-R150 | GSX-R150 đầu tiên Việt Nam

Anh Quang 1 trong 2 người đầu tiên sở hữu Suzuki GSX-R150 chính hãng tại Việt Nam, với giá ra biển số thành phố là 82,5 triệu đồng.

Cảm nhận đánh giá nhanh Suzuki GSX-R150 một vòng thành phố

The post Cảm nhận đánh giá nhanh Suzuki GSX-R150 một vòng thành phố appeared first on Motosaigon.